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  • 查看:1963 回复:8 发表于 2020-5-19 16:51
    发表于 2020-5-19 16:51:08 |显示全部楼层

    串联双机场 新利18体育app地铁19号线二期首台盾构今日始发 [复制链接]

    5月19日,新利18体育app轨道交通19号线二期工程首台盾构机从天府新站顺利始发,标志着新利18体育app轨道交通第四轮建设规划正式进入盾构施工阶段。

    据了解,随着19号线二期工程的建成,未来19号线二期可通过在天府新站并线18号线,实现双流国际机场与天府国际机场的连通,这也是新利18体育app地铁首个并线运营模式。乘客在19号线天府新站不用换车,就可以通过18号线直达天府国际机场。

    19号线二期首台盾构机始发仪式现场

    记者在现场看到,担任此次首发任务的“弘远6号”盾构机长107米,总重约1081.5吨,总功率3500千瓦,刀盘直径约8.6米,是真正的盾构机“巨无霸”。

    19号线二期站点示意图

    精准到位
    大到132吨重的刀盘小至10毫米的螺丝钉丝毫不差
    记者了解到,“弘远6号”盾构机从地面吊装下井并完成组装,需要在数十米的竖井上方,安全完成“100吨级”吊装下井3次,“80吨级”吊装10余次,相关零星部件的吊装近百次,才能将其放置于始发工作井内。

    QQ截图20200519165311.jpg

    组装时,需要将近千颗高强度螺栓安装在主机各个连接部位,再由精湛的焊工毫厘不差的将盾体上所有的刚性接缝焊接牢固,还需要将2580根管线进行上千次的连接。

    QQ截图20200519165244.jpg

    而在这个过程中还要对盾构机的推进系统、密封系统、拼装系统、渣土改良系统等关键系统进行大量的测试及完善工作,确保各系统功能正常,待各系统单独调试完成后还需整机联调,确保各系统的精准联动。

    过程中,大到132吨重的盾构机刀盘拼装,小至10毫米的螺丝钉安装,必须丝毫不差。

    “弘远6号”盾构机

    安全至上
    十六字方针确保盾构安全掘进
    “19号线二期工程天府新站-合江站区间为低瓦斯盾构区间,对安全控制要求更高。”新利18体育app轨道集团相关负责人介绍,建设过程中以“控制欠压、充分注浆、深层测量、主动防护”十六字方针为指导,充分借鉴前三期建设规划项目建设经验,紧密结合第四期建设规划中的新标准新要求,同时全面推广信息化管理,以“互联网+联的管理理念,充分利用“新利18体育app市智慧工地平台”“智慧管理系统”“安全管控风险平台”等平台,全面实现远程全覆盖、全实时、可人机对话等功能,安全管理再上新台阶。

    19号线二期建设现场俯瞰图

    并线连接
    与18号线共轨运行 实现双流机场和天府国际机场之间直达服务
    记者了解到,19号线二期工程线路全长42.87公里,全为地下线,共设12座车站,其中换乘站10座。站站停列车采用A型车8辆编组,最高运行速度140km/h,初期为44列车辆;机场直达列车采用A型车6辆编组,最高运行速度160km/h,初期为8列车辆。该线路为天府新区至温江的快线干线和机场线功能。

    新利18体育app轨道交通19号线二期工程首台盾构机从天府新站顺利始发

    值得关注的是,二期工程从一期工程终点九江北站(不含)至合江站(预留),在天府新站并入18号线,与18号线共轨运行,到达天府国际机场,衔接了双流国际机场和天府新站两个门户枢纽,实现双流机场和天府国际机场之间的直达服务,密切双机场之间的联系,提升了枢纽的交通配套水平,为“两场一体”运行模式创造条件,对于新利18体育app打造国际性综合交通枢纽具有重大意义。线路串联龙桥路片区、双流机场和西航港片区、怡心湖板块、天府 CBD、兴隆镇、天府新站综合交通枢纽等重要区域,形成由天府新区核心区向西辐射双流、温江的快线通道。

    QQ截图20200519165301.jpg

    目前,19号线二期工程11座车站均已打围,2个车站进行主体结构施工,8个车站正在进行土方开挖及围护桩施工。第四期建设规划的10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期5个项目正安全高效推进前期及土建施工;8号线二期、27号线一期、30号线一期3个项目于昨日开工。建设规模位居全国前列。

    08
    发表于 2020-5-20 18:34:08 |显示全部楼层
    19号线二期首台盾构机出发
    2020年5月20日  新利18体育app日报
    1.jpg

        19日,19号线二期工程首台盾构机从天府新站顺利始发,标志着新利18体育app轨道交通第四轮建设规划正式进入盾构施工阶段。以后,19号线二期可以通过在天府新站并线18号线,实现双流国际机场与天府国际机场的连通,而这也是新利18体育app地铁首个并线运营模式。乘客在19号线天府新站并不用换车,就可以通过18号线直达天府国际机场。

    担任此次首发任务的“弘远6号”盾构机长107米,总重约1081.5吨,总功率3500千瓦,刀盘直径约8.6米,是真正的盾构机“巨无霸”。2020年3月29日开始吊装下井,2020年4月12日刀盘吊装下井,2020年5月19日正式始发。

    目前,19号线二期工程11座车站均已打围,2个车站进行主体结构施工,8个车站正在进行土方开挖及围护桩施工。

    本报记者 袁弘 摄影 李冬

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    牛逼

    发表于 2020-5-20 19:15:56 来自手机 |显示全部楼层
    盾构机国产化之后,感觉地铁一下全面铺开了
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    发表于 2020-5-20 20:10:39 来自手机 |显示全部楼层
    双机场间以后30分钟应该可以到达吧
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    发表于 2020-5-20 20:28:32 |显示全部楼层
    caojian_vip 发表于 2020-5-20 20:10
    双机场间以后30分钟应该可以到达吧

    做梦吧,你。
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    论坛元老

    奴隶主

    发表于 2020-5-20 20:44:09 来自手机 |显示全部楼层
    caojian_vip 发表于 2020-5-20 20:10
    双机场间以后30分钟应该可以到达吧

    之前是这样说过的
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    发表于 2020-5-20 20:48:08 来自手机 |显示全部楼层
    移山填海 发表于 2020-5-20 20:44
    之前是这样说过的

    温江赚大了,直达双机场,牛逼
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    发表于 7 天前 来自手机 |显示全部楼层
    直接就下盾构机? 站台都施工完毕了?
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    ctu2yyz      

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    论坛元老

    发表于 6 天前 |显示全部楼层
    不跟1号线交汇,鼓捣人转5或者6
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