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  • 查看:9056 回复:36 发表于 2020-10-15 21:28
    whyq007      

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    发表于 2020-10-15 21:28:41 来自手机 |显示全部楼层

    西渝高铁安康至重庆段开始社会稳定风险分析公示,线路走向方案基本确定   [复制链接]

    西渝高铁安康至重庆段开始社会稳定风险分析公示,线路走向方案基本确定
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    whyq007      

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    发表于 2020-10-15 21:29:24 来自手机 |显示全部楼层
    10月15日,京昆高速铁路西昆有限责任公司发布了《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段社会稳定风险分析工作公示》,标志着西昆高铁安康至重庆段已进入可行性研究批复相关前置要件的编制和报批阶段,线路走向已基本确定。
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    whyq007      

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    发表于 2020-10-15 21:29:57 来自手机 |显示全部楼层
    3、工程概况:西渝高铁安康至重庆段北起拟建西康高铁安康西站,向南经岚皋进入重庆市境内,继经城口进入四川省境内,经宣汉、达州、大竹、广安复入重庆市境内,经合川、北碚接入重庆枢纽重庆西站。
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    whyq007      

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    发表于 2020-10-15 21:32:26 来自手机 |显示全部楼层
    本项目安康西(不含)至重庆西(含)正线建筑长度479.445km,樊哙(不含)至万州北(不含)正线建筑长度90.147km,含引入安康枢纽、达州枢纽、重庆枢纽、万州枢纽相关配套工程,其中陕西省境79.7km。陕西省境内新建岚皋1个车站。
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    发表于 2020-10-15 21:59:06 来自手机 |显示全部楼层
    万源看来留给成三万350了
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    发表于 2020-10-15 22:06:14 |显示全部楼层
    https://www.toutiao.com/i6883839664265167372/
    西渝高铁终归选择樊哙分线
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    armyshu      

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    发表于 2020-10-15 22:29:15 |显示全部楼层
    我在想,猴子是不是要去卧轨了 ?? 他们会不会把这个又当一笔血债呢?

    如果这样,我真觉得他们有被迫害妄想症无疑!!!!
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    发表于 2020-10-15 22:32:04 |显示全部楼层
    leejhyun7 发表于 2020-10-15 21:59
    万源看来留给成三万350了

    成三巴万能350吗,我看好像之前是按照250规划的
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    发表于 2020-10-15 22:54:28 来自手机 |显示全部楼层
    为什么要樊哙分线?重庆交委202号文给出了准确答案,也才有了中标方案。西万渝是地方城际,西达渝高铁是国家干线,但铁总为了方便西万渝地方城际互联互通,便有了西渝走城口方案。如果不是为了西万渝地方城际方便对接上西达渝,以万源和城口地质条件对比、资金投入,西渝就应该走万源。 

    大进分线是国铁干线对接地方城际,樊哙分线是地方城际对接国铁干线,走大进分线,对西达渝主线多不到1公里,但意义不一样。

    ——————————————————————
    懂的都懂。
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    发表于 2020-10-15 22:58:32 |显示全部楼层
    包博弈太厉害了。。。。恭喜达州。。。。以后成达万修好 就是高铁的十字路口了
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